Karl Benz Biografia, vynálezy a citácie

Karl Benz Portrét

Karl Benz (1844-1929) bol vynálezcom a inžinierom nemeckej národnosti, ktorý bol na celom svete, pretože urobil prvé vozidlo s motorom s vnútorným spaľovaním. Toto auto sa volalo Benzový patent-motorwagen A prvýkrát ho použila manželka vynálezcu v roku 1886.

Vozidlo spoločnosti Karl Benz pozostávalo z jednoduchej trojkolky, ktorá preukázala možnosť napájania motora derivátom oleja. V tom čase už však pred Benzovým vynálezom, explózia - to znamená, že toto akceptovanie, pred Benzovým vynálezom, explózne motory - to znamená vnútorného spaľovania, ich schopnosť mobilizovať stroje, a to, to znamená,.

Mnohí považujú Karla Benza za otca automobilov, pretože tento nemecký inžinier bol prvým, kto patentoval vozidlo. Tento patent bol požiadaný 29. januára 1886 pod číslom 37435.

Všeobecne možno zistiť, že Motorka Benz pracoval prostredníctvom veľmi základného systému: mal motor s 958 kubickými centimetrami, zatiaľ čo energia bola 0,75 konských síl. Náklady na jej výrobu bolo 600 nemeckých snímok, čo zodpovedá v súčasnosti 3620 dolárov.

[TOC]

Životopis

Karl Friederich Michael Vaillant, známy ako Karl Benz, sa narodil 24. novembra 1844 v meste Mühlburg (v súčasnosti Baden-Würtborgg). Jeho otec bol Johann George Benz, ktorý bol vodičom lokomotívy, zatiaľ čo jeho matkou bola Josephine Vaillant.

Johann Benz zomrel, keď bol Karl stále veľmi malý kvôli pneumónii. Následne vynálezca zmenil meno s cieľom uctiť svojho zosnulého rodiča.

Môže vám slúžiť: Ekvádorovo prederamické obdobie: pôvod a vlastnostiKarl Benz so svojou rodinou

Existuje len veľmi málo informácií o prvých rokoch Benzovho života. Je známe, že v roku 1871 založil spoločnosť venovanú predajom stavebných prvkov. Potom sa oženil. S ňou splodil päť detí: Clara, Richard, Thilde, Ellen a Eugen.

Úvod do sveta motorov

Benz mal vedomosti od bicyklov, čo ho viedlo k dielne v Mannheime, kde boli tieto vozidlá opravené. Tam sa stretol s Friedrichom Wilhelmom a Maxom Rose, s ktorými založil spoločnosť venovanú výrobe priemyselných strojov známych ako Benz & cie. Stalo sa to v roku 1883.

Spoločnosť Benz & cie Rástlo dosť rýchlo. V priebehu toho roku spoločnosť začala pripravovať sériu priemyselných motorov plynu, čo viedlo vynálezcu k navrhovaniu monocylindrického motora, ktorý sa neskôr umiestnil na trojkoles Motorka. Benz postavil model pomocou svojho vzájomného vzájomného zástupcu Thomasa Hardessena.

V roku 1886 vynálezca požiadal patent na svoje tri vozidlá: Benz Paten-Motorwagen, ktoré sa stále dajú uvažovať v nemeckom múzeu, ktoré sa nachádza v Mníchove.

Karl nezohľadnil komercializáciu svojho stvorenia až do roku 1888, keď sa jeho manželka Bertha rozhodla riadiť motorový motor na vzdialenosť 106 kilometrov; To bolo s cieľom preukázať svojmu manželovi, že jej vynález by sa mohol stať finančným úspechom, ak by sa dokázalo, aké užitočné to bolo pre širokú verejnosť.

Benz Auto, 1892. Zdroj: Dadotet, CC0, Via Wikimedia Commons

Po tejto udalosti sa Benz pripojil k dvom partnerom v roku 1890. Jedným z nich bol Friedrich von Fischer, zodpovedný za správu spoločnosti, a Julius Giss, ktorý bol obchodným manažérom. To umožnilo Karlovi slobodne sa vzdať technickej časti vozidiel, ktorá zvýšila výrobu a rozvoj ich nápadov.

Môže vám slúžiť: Lord Kelvin (William Thomson): Životopis, príspevky, frázy

V roku 1893 postavil Benz svoje prvé štyri vozidlo, ktoré sa nazýva Benz Victoria. O rok neskôr sa vyvinul Benz Velo, model, ktorý slúžil ako stĺp na výrobu prvých nákladných vozidiel v roku 1895.

V roku 1899 sa vynálezcovi - s pomocou svojich partnerov - podarilo vyrobiť až 572 automobilov, čo z neho urobilo jedným z najdôležitejších staviteľov vozidiel v histórii. V tom istom roku sa objavilo prvé auto navrhnuté Benzom pre preteky, čo znamenalo začiatok mnohých úspechov pre Benza v tejto oblasti.

Posledné roky

V roku 1910 založil Benz Süddeutsche Automobil-Fabrik, Nachádza sa v meste Gaggenau. Potom Benz a jeho partner Daimler iniciovali proces únie spoločností, ktorý vyvrcholil v roku 1926 vytvorením slávneho vozidla Mercedes-Benz.

Karl Benz zomrel v meste Landenburg (Nemecko) 4. apríla 1929 vo veku 84 rokov pre pneumóniu.

Benzový patent-motorwagen

Verejná prezentácia tohto vozidla sa konala 3. júla 1886 v Mannheime. Pravdepodobne bola Bertha Benz tá, ktorá financovala udalosť a proces registrácie, napriek tomu, že nemecký zákon času nedovolil žene registrovať patenty. Z tohto modelu bolo v rokoch 1886 až 1893 postavených ďalších 25 kópií.

Je možné preukázať, že Benz-patentový motor Pozostával z trojpriestorového vozidla poháňaného motorom pohonu zadného kolesa. Tento jednoduchý model priniesol mnoho inovácií, napríklad použitie ocele pre skúmavky, spolu s drevenými panelmi.

Môže vám slúžiť: pôvod a história politických strán v KolumbiiBenzový patent-motorwagen

Na druhej strane kolesá boli vyrobené z gumy a ocele. Na druhej strane bol smer predstavovaný pastorkom a zipsom; povedal Phoinion otočil predné koleso. Pre eliptické pružiny zadnej časti sa použili spolu s prevodovkou umiestnenou na oboch stranách.

Pokiaľ ide o jeho motor, mal jeden valec a štyrikrát. Preto by mohla produkovať až 2/3 koní s 250 revolúciami za minútu. Predpokladá sa, že toto auto bolo na čas dosť ľahké, pretože malo iba hmotnosť 100 kilogramov.

Následne nemecký vynálezca vyvinul ďalšie modely Motorka, nazývané číslo dva (1.5 koní) a číslo tri (dva konské sily).

Citácie

Jednou z najslávnejších fráz vo svete automobilov bolo, že Karl Benz. Ubezpečil sa: „Vášeň vynálezu nemá koniec“.

Podobne aj niektorí novinári zo sveta športu, napríklad Hugo Valverde (v texte Slávne frázy v motorovom svete, 2011) tvrdia, že spoločnosť Karl v roku 1920 tiež vyhlásila, že „auto dosiahlo svoju najvyššiu úroveň rozvoja“.