Biografia a príspevky Thomas Savery

Biografia a príspevky Thomas Savery

Thomas Savery (1650-1715) bol dôležitým anglickým inžinierom; Pre neho spolu s Thomasom Newcomenom je pripisovaný vynálezom prvého atmosférického parného motora. Ako hovorí v spisoch času, toto zariadenie predstavovalo dôležitý pokrok pre banský priemysel.

Aj keď v tom čase neboli dostatočne prijaté spoločnosti venované vykorisťovaniu minerálov, o niekoľko rokov dlhšie séria vylepšení vytvorenia Saveryho ustúpila stroju vodnej pary škótskeho vynálezcu Jamesa Watta, ktoré sa používa v revolúcii priemyselný.

Thomas Savery, anglický inžinier, ktorý má rád matematiku a vynálezy. Neznámy - http: // www.História.Rochester.Edu/Steam/Thurston/1878/kapitola1.htmlHttp: // www.Moah.org/pary.HTML, verejná doména

Savery, 25. júla 1688, dostal patent zo svojho vynálezu (britský patent GB 356 a.D. 1698) a 22. septembra 1701 predstavil kresby nového a revolučného tímu, vysvetlil aj jeho činnosť banským spoločnostiam.

Tento parný stroj to nazval „Friends of the Minero“, základná základňa bola motorom na zvýšenie vody cez oheň. Pozostávala z kotla, samostatnej zbernej komory a dvoch rúr, ktoré prostredníctvom procesu vykurovania a chladenia nasávajú vodu z mín, aby ju vylúčili nahor.

Tento najdôležitejší vynález nedosiahol očakávaný obchodný úspech v spoločnostiach vykorisťovania minerálov. Používa sa však dlho na zásobovanie vody v anglických populáciách, ako je Hampton Court, ktorý nemal mlyny, zavlažovacie systémy.

V niektorých z týchto miest, ako je Campden House v Kensingtone, bol jeho vynález užitočný až 18 rokov.

[TOC]

Životopis

O prvých rokoch Thomasa Saveryho je známe málo. Narodil sa v Shilstone (Devon), bol jedným z detí Richarda Saveryho a Nieto z Christopher Savery de Totnes, patril k rešpektovanej anglickej rodine a získal úplné vzdelanie.

Môže vám slúžiť: Cubilan Culture

Vyzeralo to jeho láskou k matematike, mechanike a filozofii. Jeho odhodlanie študovať mu umožnilo ukončiť štúdium ako vojenský inžinier a v roku 1702 dosiahli hodnosť kapitána.

Strávil časť svojej mladosti v Exeteri, jednom z najstarších miest vo Veľkej Británii-.  Tam bol veľmi blízko k banskému okresu a verí sa, že práve tam vznikla myšlienka práce v aparáte, ktorá uľahčila prácu tých, ktorí sa venovali extrakcii minerálov.

Vo svojom voľnom čase uskutočnil mechanické experimenty. Vďaka tomu je pripísaných niekoľko vynálezov, hoci nie všetky ich výtvory dostali pozitívne pripomienky.

Príspevky

Savery predstavila svoj parný stroj banským spoločnostiam. Autor: Institute of Human Termodynamics a IHT Publishing Ltd. - Obrázok Copy/Pasteed z http: // www.Ľudská.history.HTML, verejná doména

Medzi jeho vynikajúce vynálezy patrí aj stroj na leštenie skla a mramoru alebo kolesa lodí, ktoré odmietli ozbrojené sily Anglicka. Obaja získali svoje príslušné patenty v roku 1969.

Koleso palety lode bolo zariadenie, ktoré umožňovalo pokojne radiť vďaka začleneniu stierača. Toto je zodpovedné za pretiahnutie celej hmotnosti lode. Savedry ho predstavil aristokratovi Williamovi III a otestoval jeho životaschopnosť inštaláciou na malú jachtu, ale napriek jeho úsiliu ju nedokázal predávať.

Ďalšou z jej inovácií, ale nebola akceptovaná, bol mechanizmus, ktorý umožnil meranie vzdialenosti navigovanú loďami. Na to nezískal záznam o exkluzivite.

Po určitý čas pracoval aj tým, že najal zdravotnícke potreby v komisároch chorých a Hurt, inštitúcia, ktorá bola zodpovedná za zdravotnícke služby britského kráľovského námorníctva a mala dobré vzťahy so spoločnosťou Boticarios Society.

Môže vám slúžiť: Puno Vlajka: História, význam, popis

Jedným z menej známych aspektov Thomasa Savedryho bol spisovateľ. Verejný Navigácia sa zlepšila (1698) a Priateľ Minero (1702); V oboch dielach podrobne vysvetlil svoje vynálezy. Preklad Holandské pojednanie o opevneniach (1704).

Savedry mal tiež skvelé marketingové zručnosti, takže sa staral o marketing a reklamu svojich vynálezov.

Mal tiež mechanický workshop v centre Londýna, ktorý mu umožnil stať sa verejnou postavou, ktorá prišla na stretnutia s dôležitými zástupcami aristokracie a členmi Kráľovskej spoločnosti.

V roku 1714 pôsobil ako prieskum hydraulických diel Hampton Court Palace.

Úrazové bloky vo svojej kariére

Dôvod, prečo Thomas Savedry nedosiahol úspech, keď vynašiel parný stroj, bolo to, že vo svojich demonštráciách zlyhal. Horúca ventilácia, ktorú oddelila, bola desaťkrát vyššia ako v prípade bežného vzduchu, čo spôsobuje, že strojové kĺby sa využívajú.

Jeho parné vybavenie sa použilo aj v snahe vyčistiť vodu v bazéne širokých vôd v stredu, ale očakávané výsledky sa nezískali od výbuchu motora.

To isté sa stalo v niektorých spoločnostiach v oblasti uhoľných prác, ktoré sa odvážili preukázať nový vynález. Kvapalina nahromadená vykorisťovaním bola konštantná a tím Savery nemal dostatočnú silu na to, aby sa usiloval o vodu z najhlbších jaskýň.

Okrem toho jeho vynález vyžadoval kotly na udržanie konštantného čerpania a tento model nebol v baniach uskutočniteľný s ťažkým prístupom.

Môže vám slúžiť: Joseph Henry: Životopis a príspevky

Spisy času naznačujú, že v zásade Savedry použil na spustenie svojho artefaktu nevhodný materiál a táto odpočítaná kvalita od svojho produktu. Použitá metóda však bola praktická, ktorá bola objavená o niekoľko rokov neskôr.

Po jeho smrti

Thomas Savedry zomrel vo svojom dome v Londýne 15. mája 1715.

Bolo to po jeho smrti, keď jeho vynález mal úspech, ktorý očakával. Patent, ktorý bol udelený tomuto anglickému inžiniera.

O niekoľko rokov neskôr vynálezca James Watt urobil tretiu zmenu svojho prístroja a takto sa predáva vo veľkom rozsahu.

Licencie boli vydané na vybudovanie a prevádzku parných strojov so zlepšeniami Thomasom Newcomom a Jamesom Wattom za ich správnu prevádzku. Ekonomický príjem bol značný.

Licenčné poplatky dosiahli ročne až 420 libier šterlingov, zatiaľ čo iné ťažobné spoločnosti zaplatili polovicu ročného čistého zárobku, len aby stroj bol aktívny.

Odkazy

  1. Thomas Savery (1702 zastúpenie v roku 1827) Priateľka z baníka: alebo motor na zdvihnutie vody ohňom.
  2. Christopher F. Lindsey (2004-2014) Thomas Savery: Národná biografia Oxford Dictionary.
  3. Anglické patenty na vynálezy. Dokumenty knižnice múzeí Deutschen
  4. Oscar Szymanmanzyk (2013) História svetových telekomunikácií.
  5. Britský patentový systém a priemyselná revolúcia (2014). Sean Bottomley
  6. Burke, Bernard (1.879) Genealogická a heraldická história pozemku Gentry vo Veľkej Británii a Írsku 6. ED.