PAN -AMERICKÁ HISTÓRIA HISTÓRIE, Charakteristiky, turné, kuriozity

Ten Panamericanova diaľnica Je to trasa, ktorá prechádza väčšinou amerického kontinentu. Je to cesta takmer 50 tisíc kilometrov, ktorá ide z Aljašky do Argentíny. Podľa svojej dĺžky sa považuje za najrozsiahlejšiu cestu na svete.

Je to tiež veľmi osobitná cesta, pretože prechádza širokou škálou rôznych krajín. Pan -American Highway spája púšte, hory, džungle a mestá na celom kontinente.

PAN -AMERICKÁ DERAWAL na vrchole Mexika. Zdroj: Fanhabbo [CC By-SA (https: // creativeCommons.Org/licencie/By-SA/3.0)], cez Wikimedia Commons.

Aj keď sa s Pan American Trasa zaobchádza ako s celkom, pravdou je, že medzi Panamou a Kolumbiou je kúsok, kde je cesta prerušená. Počas 90 kilometrov cesta zmizne, aby rešpektovala oblasti katalogizované ako prírodná rezervácia, a preto neohrozí existujúcu biodiverzitu na miesto riziku.

Výstavba tejto trasy sa začala počas 20. rokov na konferencii, na ktorej bolo prítomných niekoľko zástupcov amerických krajín. Aj keď myšlienkou bolo zjednotiť Ameriku spôsobom, a hoci jej názov je uverený opakom, nejde o jednu cestu, ale súbor ciest.

Podľa oblasti môže byť trasa širšia alebo užšia. Existujú dokonca aj časti, ktoré nie sú dláždené alebo ktoré nemajú najlepšie možné podmienky.

[TOC]

História

Existujú historici, ktorí tvrdia, že prvé kroky na podnikanie cesty boli podané počas Inkovskej ríše, tj počas pred -columbovskej éry v Amerike. V tom čase existujú dôkazy o existencii cesty, ktorá spájala Quito so Santiago de Chile a ktorá mala dĺžku 15 tisíc kilometrov.

Oficiálny pôvod Pan -American Highway siaha na medzinárodnú konferenciu amerických štátov V. Toto stretnutie sa konalo medzi 25. marcom do 3. mája 1923.

Môže vám slúžiť: vlajka Andorra

V polovici 30. rokov bola prvá časť Pan -American Highway otvorená na stretnutí medzi Mexikom a Spojenými štátmi. Pre 40. roky bola vytvorená časť cesty, ktorá je na Aljaške. Tri roky pred začiatkom druhej svetovej vojny, a preto sa verí, že výstavba trasy reagovala na vojenské potreby viac ako všetky.

Pozadie

Prvé prístupy k pozemkovej trase, ktorá slúžila na zjednotenie celého kontinentu Ameriky, sa vyskytol na konci 19. storočia. Na začiatku niekoľko krajín hovorilo o výstavbe vlaku, pretože mohli využiť výhody, ktoré už boli k dispozícii.

Boli vytvorené aj zákony na podporu tejto paneamerickej trasy, ktorá sa nakoniec nevykonala.

Charakteristika

Pan -American Way sa rozširuje na viac ako 40 tisíc kilometrov na kontinente, ale v závislosti od krajiny každá časť dostáva rôzne mená.

Medzi Panamou a Kolumbiou je sektor, ktorý je známy ako Darién zástrčka, kde je trasa prerušená. Existujúci ekosystém bol rešpektovaný a nebol vybudovaný žiadny spôsob, ktorý by mohol ovplyvniť rôzne existujúce druhy, mnohí z nich chránené.

Plug prerušuje cestu takmer 90 kilometrov. V priebehu rokov sa niektoré spoločnosti a Panama vyhýbali výstavbe v týchto oblastiach čiapky Darién.

Na prekonanie zástrčky je potrebné prepravovať vozidlá na lode. Vodiči môžu pokračovať v ceste aj plavbou alebo lietadlom do Kolumbie (ak idú južne od kontinentu) alebo Panamu, ak idú na sever. Cena na odoslanie automobilu loďou a schopná prekonať zvyšovanie čiapky podľa veľkosti vozidla.

Môže vám slúžiť: Ako IKT prispievajú v rôznych oblastiach

Na Buena Vista Cerro sa dosiahne bod najväčšej nadmorskej výšky Pan -American Highway. Pozemná trasa v tejto časti Kostariky presahuje tri tisíce metrov.

Pan -Americká diaľnica prechádza celkovo cez 13 krajín v Amerike. Počas daždivých období nie sú niektoré časti vhodné na cestovanie kvôli povodniam. Tieto problémy sa môžu vyskytnúť v ústrednej časti kontinentu od júna do novembra.

Nevada môže byť tiež dôležitým problémom. Musíte sa vyhnúť cestovaniu na juhu od mája do augusta a severu medzi mesiacmi novembra do marca.

Táto pozemná trasa bola zahrnutá do knihy Guinness z veľkej dĺžky, ktorú publikácia považuje za cestu k najdlhšie z celého sveta.

Prehliadka (krajiny)

Pre Spojené štáty sú jej medzištátna sieť na diaľnici súčasťou Pan American Route. Tento diaľničný systém má sám o sebe viac ako 70 tisíc kilometrov. Kus, ktorý spája Spojené štáty s Panamou, je známy ako inter -Americká trasa.

Na juh od kontinentu prechádza cesta cez pohorie troch krajín: Kolumbia, Venezuela a Ekvádor. Môže sa cestovať pozdĺž pobrežia, na brehoch Tichého oceánu, keď sa prechádza územie Peru. Ďalej na juh, po prechode cez najpúštnejšie oblasti, dosiahnete čílsku pôdu.

Po prejdení Čile sa na východ od kontinentu berie panvica -Americká diaľnica. Argentína sa dosiahne po prekročení oblasti Andov a pobrežia, ktoré prekrýva Atlantický oceán. Odtiaľ cesta, ktorá tiež pochádza zo severu a ktorá sa spája s Uruguajom a Brazíliou.

Môže vám slúžiť: 25 tradícií a zvykov Venezuely

Existujú aj dôsledky, ktoré slúžia na to, aby sa dostali do Bolívie alebo Paraguay.

Panamerická trasa cestuje väčšinu hlavných miest Južnej Ameriky. Z Buenos Aires, Montevideo, Asunción, po Bogotá alebo Quito.

V Argentíne je Pan -American Highway diverzifikovaná vďaka rôznym smerom pozemného systému krajiny. Môžete sa dostať do Patagónie, aby ste dokončili prehliadku v oblasti Ushuaia.

Zvedavosť

Vypočítalo sa, že celá Pan American Trasa je možné cestovať v mesiacoch, hoci najbežnejšia je, že cesta trvá najmenej jeden rok, ak sa zastávky uskutočňujú na rôznych miestach. Môžete cestovať z Aljašky do Argentíny za tri mesiace, ak jazdíte každý deň osem hodín.

Dean Stott cestoval po panvici -American Highway od Bicycle. Začalo to v máji 2018 a po odchode z Argentíny trvalo 110 dní na Aljašku. Angličtina sa stala osobou, ktorá sa vydá na cestu v najmenšom čase pomocou tohto typu vozidla.

V roku 2003 bol založený rekord kratšieho času na cestu po trase v Moto. Anglický pár to dostal za 35 dní. Najkratší čas v aute dosiahol profesionálny pilot Rainer Zietlow a jeho tím za pouhých 10 dní a 19 hodín cestovania.

Odkazy

1. Anesi, C. (1938). Panamerická diaľnica. Buenos Aires: [vysoký. Graf. všeobecnej finančnej spoločnosti].
2. Borgel Olivares, R. (1965). Northern Pan -American Highway. Santiago: Inštitút geografie, Filozofia a vzdelávanie, University of Chile.
3. Godoy, J. (1992). Panamericanova diaľnica. Bern: AG DRUCK UND FOTO REITHALLE.
4. [Výbor „Pro-Defense de Antioquia“]. (1963). Panamerická diaľnica. [Medellín].
5. Všeobecný sekretariát, organizácia amerického štátu. (1969). Pan American Highway System. Washington, D.C.